Bagaimana Maps Pertama Kali Dibentuk ? Simak Penjelasannya Disini !!

 metode utama kartografi telah sama sepanjang sejarah Bagaimana Maps Pertama Kali Dibuat ? Simak Penjelasannya Disini !!

Sampai foto-foto high-altitude pertama diambil, metode utama kartografi telah sama sepanjang sejarah.

Jika Anda bisa mengukur jarak dan sudut, Anda mempunyai semua yang Anda butuhkan untuk memetakan dunia - ini yaitu fokus utama geodesi. Kartografi kemudian hanyalah representasi visual sepele dari data geodetik.

Jika Anda melihat bagaimana matahari bergerak melintasi langit sepanjang tahun, Anda akan sanggup melihat bahwa panjang jalan matahari melintasi langit dan tempat yang sempurna di mana ia naik dan bergeser seiring berlalunya waktu.

Di kepingan bumi utara, matahari terbit dan terbenam di titik paling utara pada titik balik matahari animo panas (pertengahan animo panas), dan paling selatan di titik balik matahari animo dingin. Titik yang sama antara kedua ekstrem ini terjadi pada ekuinoks, dan kalau Anda menghubungkan dua titik berlawanan di cakrawala di mana matahari terbenam selama ekuinoks, Anda sanggup memilih sumbu timur-barat secara akurat.

Hal yang sama berlaku untuk bola langit. Setelah mengamati sejenak, sangat gampang untuk hingga pada kesimpulan logis bahwa itu membentuk semacam "bola" yang mengelilingi bumi, dengan sumbu rotasinya yang dipasang di Polaris, dan matahari dan planet-planet bergerak dengan sangat lambat dalam lintasan. akrab dengan khatulistiwa

Ini tentu saja sudah dikenal luas sepanjang sejarah.

Salah satu problem utama kartografi yang sangat awal yaitu bahwa dengan memakai Matahari atau Bulan untuk mengukur empat arah kardinal tetap (utara selatan, barat timur) tidak sanggup diandalkan, alasannya posisi mereka di langit berubah secara signifikan sepanjang tahun dan bervariasi ibarat garis lintang berubah.

Margin of error bisa sangat besar kalau seseorang tidak mengetahui waktu yang sempurna tahun ini dan tidak mempunyai cara yang cukup sempurna untuk mengukur sudut, ia bisa menyimpang hingga 25 km ke arah depan dari sasaran yang diinginkan 100 km jauhnya.

Namun, titik di cakrawala yang berpotongan dengan ekuator langit (bintang yang bergerak paling cepat sepanjang malam) sama pada garis lintang, dan kalau kita mengetahui beberapa rasi bintang dan bintang yang sangat akrab dengan ekuator, kita bisa mengukur timur dan barat dengan akurasi maksimal. Bintang yang paling penting yaitu Mintaka, bintang paling atas dari sabuk Orion. Jika seseorang terbang mengelilingi bumi di khatulistiwa, mendasarkan arahannya hanya dengan posisi Mintaka, ia tidak akan pernah menyimpang lebih dari 31 km dari khatulistiwa. Untuk memilih arah utara, cari titik cakrawala yang paling akrab dengan Polaris.

Untuk mengukur sudut yang lebih tepat, Anda bisa memakai garis yang telah ditarik dalam jarak yang sama dengan bulat melingkar atau tongkat lengkung semi melingkar, atau bahkan instrumen yang lebih tepat, ibarat oktan ini:

Tentu saja, Anda juga harus mengukur jarak antara aneka macam landmark dan titik di garis pantai untuk menciptakan peta. Di pesisir laut, danau dan sungai, Anda bisa mengarahkan satu arah dan menghitung langkah Anda, mencoba untuk tidak menyimpang sebanyak dari garis lurus, menuliskan arah sudut dari setiap langkah 100, 500, 1000 atau lebih.

Menggambar garis pantai yang akurat pada peta mid-size di wilayah tropis dan peta kecil tempat beriklim sedang sepele - kumpulkan kotak kotak kecil, tandai titik awal Anda, gambar garis tersegmentasi terus menerus di sepanjang grid, dengan satu segmen menjadi tetap. Jumlah langkah Anda berjalan dalam satu arah tetap.

Meskipun kebanyakan orang tidak benar-benar membutuhkan peta ketika bepergian dengan berjalan kaki atau menunggang kuda, alasannya biasanya mengikuti jalan dan jalan yang sudah terkenal, kartografi sangat mempunyai kegunaan di bidang perjalanan laut, alasannya seringkali tidak ada titik orientasi selama ribuan mil dan Orang bisa tersesat dengan sangat gampang kalau ia tidak tahu bagaimana memilih posisinya dengan akurasi yang cukup.

Proses yang sama ibarat ketika pemetaan luas lahan berlaku ketika mengukur panjang dan jarak relatif jarak yang ditempuh kapal laut, namun jauh lebih sulit untuk melakukannya secara akurat, oleh alasannya itu distorsi terjadi dengan mudah.

Pemetaan wilayah darat dari dalam sangat akurat bahkan di zaman kuno terutama alasannya orang sanggup memilih jarak berjalan dengan tingkat akurasi yang sangat tinggi.

Mungkin juga memungkinkan untuk menciptakan peta yang sangat rinci dan akurat lebih dari seratus mil persegi tanah dalam waktu yang sangat singkat hanya dengan mendaki di atas gunung dengan ketinggian yang layak dan melihat ke sekeliling.

Peta Eropa ini digambar pada tahun 200 M oleh Ptolemy, dan akurasi yang sama tidak dicapai di Eropa era pertengahan hingga sekitar era ke-14.

Namun, di maritim terbuka, tidak ada bentang alam yang sanggup dilihat yang bisa dipatok lokasinya, dan alasannya itu memilih lokasi sebuah kapal pada garis lintang dan bujur selalu merupakan satu-satunya cara untuk memperkirakan secara akurat jarak antara aneka macam benua dan kepulauan.

Dan ini sulit. Makara sulit, sebenarnya, bahwa gres pada tahun 1762 ketika bujur terhadap Meridian Perdana risikonya sanggup diukur untuk pertama kalinya dalam marjin kesalahan 1 menit busur (± 1 mil laut), memakai keadaan - kronometer jam tangan H4, diproduksi oleh John Harrison, yang mendapatkan hadiah Nobel era ke 18 alasannya itu. Namun, jam-jam ini tetap cukup mahal untuk waktu yang lama, dan menurun di bawah jumlah upah tahunan pekerja terampil beberapa tahun sehabis Napoleon diasingkan ke St.Helena.

Sampai ketika itu, lebih banyak didominasi pelaut memakai metode yang jauh lebih akurat menurut pengukuran sudut bulan dan aneka macam bintang, dan membandingkannya dengan nilai-nilai dalam almanak astronomi besar, memilih waktu di Meridian Perdana dan jarak longitudinal yang relatif terhadapnya.

Peta dunia hanya mulai sangat ibarat dengan keakuratannya pada yang kita gantung di dinding kita pada pertengahan era ke-19, namun, hingga era ke-20 hingga tempat kutub risikonya dieksplorasi dengan seksama, dengan tempat kosong utama terakhir hanya terisi. pada tahun 1932, ketika garis pantai Kepulauan Land Utara risikonya dipetakan.

Subscribe to receive free email updates: